En 2018, notre société a signé avec succès un contrat de maintenance de trois ans pour le top drive avec Zhonghaiyou Zhanjiang Company pour poursuivre la maintenance du top drive Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Les plans de maintenance sont mis en œuvre selon les normes des fabricants NOV.
Contenu du démontage et de la maintenance de l'atelier :
1. Retirez le couvercle supérieur du lecteur
1. Retirez toutes les pièces de rechange non liées à l'équipement, les câbles métalliques et autres éléments divers de l'équipement, vidangez l'huile de l'équipement et nettoyez soigneusement l'ensemble d'entraînement supérieur et de chenille.
2. Démontez les ensembles BOP supérieur et inférieur sur le site du puits et desserrez-les.
3. Marquer le retrait des pièces électriques (câbles, capteurs, électrovanne, pressostats, etc.) et hydrauliques (vérins hydrauliques, flexibles, blocs de vannes, etc.).
4. Retirez l’ensemble du processeur de tuyaux PH55 et l’ensemble de la tête rotative.
5. Démontez l'ensemble ventilateur, l'ensemble frein, l'ensemble moteur hydraulique, l'ensemble moteur principal, le réservoir d'huile et l'anneau de levage, et retirez complètement la coque du moteur.
6. Retirez complètement l’ensemble de la tête rotative.
7. Retirez complètement l’ensemble du processeur de tuyau PH55.
8. Démontez complètement le bloc de vannes principal et retirez toutes les vannes, raccords de tuyauterie, bouchons, etc.
9. Retirez complètement tous les vérins hydrauliques, les accumulateurs et les réservoirs d’huile.
2. Inspection et peinture
1. Effectuer une détection des défauts par ultrasons et particules magnétiques sur le tube central, l'anse et la goupille d'anse, et émettre un rapport de détection des défauts.
2. Effectuer une inspection par particules magnétiques sur la coque de la tête rotative, la coque de la boîte de vitesses, l'épaulement du roulement et la bague de suspension, et émettre un rapport d'inspection.
3. Corps d'entraînement supérieur TDS-10SA
1.2.3.3.1. Ensemble robinet/moteur de forage
1. boîte de vitesses
A) Nettoyez la boîte de vitesses, draguez le passage d'huile et remplacez la buse d'huile endommagée.
B) Remplacer tous les roulements de la boîte de vitesses (roulement de centrage supérieur, roulement de centrage inférieur, roulement de transmission et roulement principal).
C) Remplacer tous les joints de la boîte de vitesses.
D) Vérifiez le jeu d'engrènement des engrenages à tous les niveaux de la boîte de vitesses, l'usure des engrenages et s'il y a des traces de corrosion ou de rouille sur la surface des dents, et continuez à les utiliser ou à les remplacer conformément aux normes techniques.
E) Une inspection par ultrasons et par particules magnétiques doit être effectuée sur la coque de la boîte de vitesses et le rapport d'inspection doit être émis.
F) Assembler l'ensemble boîte de vitesses selon la norme NOV.
2. Broche
A) Vérifiez le faux-rond linéaire, le faux-rond radial et le faux-rond axial de la broche.
B) Vérifiez l'épaulement du roulement de la broche, les boutons filetés supérieur et inférieur et les blessures par piqûre et les défauts sur la face d'extrémité.
C) Vérifiez l'usure de la garniture de l'arbre principal et remplacez-la en fonction de la situation.
D) Remplacez tous les joints et bagues de support.
3. tuyau de lavage, tuyau col de cygne et anneau de levage
A) Remplacer le tuyau de lavage, la garniture (racine de disquette, racine de disque dur), le joint torique et le ressort à pression.
B) Détecter les défauts du col de cygne et de l'anneau de levage et établir un rapport de détection des défauts.
4. Moteur de la perceuse
A) Remplacez le roulement du moteur principal, le joint, le joint d'étanchéité et le graisseur.
B) Mesurer l'isolement de la bobine du moteur principal.
C) Assembler l'ensemble moteur principal selon la norme NOV et entretenir les roulements du moteur.
3.2. Ensemble de tête rotative
1. Vérifiez le passage d'huile de la chemise intérieure de la tête rotative, de la coque d'inspection par ultrasons ou par particules magnétiques et émettez un rapport de qualité.
2. Nettoyez le passage d’huile et remplacez tous les joints et joints toriques de la tête rotative.
3. Assemblez la tête rotative et effectuez un test de pression sur l'étanchéité de la tête rotative conformément à la norme NOV.
3.3.Ensemble de manutention de tuyaux PH55
1. Vérifiez la broche de connexion entre le processeur de tuyau et la tête rotative.
2. Remplacez le joint du vérin hydraulique de la pince arrière et le ressort de serrage.
3. Remplacez le joint du vérin hydraulique IBOP.
4. Vérifiez la structure d'actionnement IBOP et remplacez le rouleau coulissant.
5. Assemblez le processeur de tuyaux PH55 et le vérin hydraulique à serrage arrière pour le test de pression.
3.4.Assemblage IBOP
1. Démontez l'IBOP supérieur et inférieur (faites particulièrement attention au desserrage lorsque la plate-forme lance le lecteur supérieur)
2. Vérifiez l'usure, la corrosion et les conditions de fonctionnement de l'IBOP supérieur et inférieur et effectuez le traitement de maintenance en fonction de la situation.
3. Remplacez le joint IBOP ou remplacez l'ensemble IBOP.
4. Effectuez un test de pression, actionnez la vanne IBOP et il n'y a aucune fuite.
3.5. Système de refroidissement du moteur
1. Remplacez le joint du moteur, le roulement, le graisseur et le joint.
2. Vérifiez le degré d'isolation de la bobine du moteur du ventilateur.
3. Remontez le système de refroidissement du ventilateur et entretenez les roulements du moteur.
3.6. Réviser l’ensemble du système de freinage.
1. Remplacez le disque de frein et la plaquette de frein.
2. Vérifiez l'étanchéité du cylindre de liquide de frein, de la conduite en acier ou remplacez le cylindre de liquide de frein.
3. Vérifiez si l'encodeur fonctionne bien ou remplacez-le.
4. Remontez l’ensemble de frein.
3.7. Réparer le patin de transport et le chariot.
1. Effectuer une détection des défauts sur le patin de transport et le rail de guidage et émettre un rapport de détection des défauts.
2. Vérifiez la goupille de connexion du rail de guidage et remplacez-la à temps en fonction des conditions de fonctionnement.
3. Vérifiez ou remplacez la plaque de friction.
4. Remettez les accessoires nécessaires et verrouillez la corde de sécurité.
3.8 Système hydraulique
1. Vérifiez que la conduite en acier ne présente aucune extrusion ni aucun dommage, et remplacez toutes les conduites en caoutchouc souple.
2. Vérifiez l'état de fonctionnement de la pompe hydraulique, réparez-la ou remplacez-la.
3. Vérifiez l'ensemble de la plaque de soupape hydraulique et nettoyez et réparez le passage d'huile.
4. Vérifiez l’électrovanne et remplacez l’électrovanne endommagée.
5. Remplacez l’ensemble du filtre à huile hydraulique.
6. Remplacez tous les joints d’essai de pression.
7. Vérifiez toutes les vannes de régulation de pression et réglez-les ou remplacez-les conformément aux normes techniques.
8. Remplacez tous les joints d’accumulateur et les joints de vérin hydraulique.
9. Test de pression du vérin hydraulique et de l'accumulateur.
10. Nettoyez le réservoir d’huile et remplacez le joint et le joint d’étanchéité.
3.9 Système de lubrification
1. Vérifiez la lubrification du moteur hydraulique et remplacez les pièces endommagées.
2. Remplacez l’ensemble filtre à huile pour engrenages.
3. Remplacez le joint et le joint d'étanchéité.
4. Remplacez la pompe à engrenages.
3.10 Système électrique
1. Remplacez tous les pressostats et encodeurs.
2. Remplacez l'électrovanne et la ligne de commande de l'électrovanne.
3. Remettez en place le bornier et le joint de la boîte de jonction.
4. Vérifiez les câbles et les câbles de communication de chaque partie du lecteur supérieur et effectuez un traitement antidéflagrant.
4. Assemblage
1. Nettoyez toutes les pièces.
2. Assemblez chaque composant conformément à la norme du processus d'assemblage.
3. Assemblez l’ensemble d’entraînement supérieur.
4. Effectuez un essai à vide et émettez un rapport d'essai.
5. Nettoyage et peinture.
5. Maintenance du VDC
1. remplacer tous les boutons, les indicateurs d'alarme, la première rotation, le tachymètre et le couplemètre du panneau de commande VDC.
2. Vérifiez la carte d'alimentation, le module d'E/S et l'avertisseur sonore du VDC.
3. Vérifiez la fiche du câble VDC.
4. Inspectez l’apparence du VDC et remplacez la bague d’étanchéité.
6. Entretien de la salle de conversion de fréquence
1. Vérifiez chaque carte de circuit imprimé de l'unité de redressement et de l'unité d'onduleur et décidez s'il faut remplacer les accessoires en fonction des informations de retour et des résultats des tests.
2. Testez les modules du système de contrôle PLC et décidez s'il faut remplacer les accessoires en fonction des informations de retour et des résultats des tests.
3. Testez l'unité de freinage et décidez s'il faut remplacer les accessoires en fonction des informations de retour et des résultats des tests sur place.
4. Remplacez l'assurance, le protecteur de contact CA et le relais.
7. Éléments de service d'entretien et délai.
1. La période de garantie de qualité du lecteur supérieur après maintenance est de six mois.
2. Dans les six mois suivant la mise en service du système d'entraînement supérieur, toutes les pièces remplacées lors de l'entretien doivent être remplacées gratuitement.
3. Fournir des services de conseil et des conseils techniques gratuits.
4. Former les opérateurs en fonction des besoins des utilisateurs.
5. La période de garantie des pièces vulnérables suivantes est de 3 mois.
